高速上突现野猪“拦路”,开车女子直接将其撞飞,交警:事主做的对!大家怎么看?(1)

很多司机朋友走高速的时候应该都会见到过这样的景象:车头前方不远处黑漆漆的沥青路面上,时常会瘫浮着一块块的“红白之物”,等靠近之后才发现那些东西大部分都是被车轮碾压过的小动物遗骸,场面相当的惨烈,在高速运动的汽车面前,体形不大的小动物们往往处于绝对的劣势,但受撞击的对象若是换成一个“大个头”呢,比如一头野猪,后果又会是怎样的呢?

本月6月26日晚20:00左右,咸宁的刘女士开车带着孩子与婆婆从婆家出发前往洪湖的娘家,在经过汉洪高速公路洪湖市汉洪大桥路段时,突然发现有一只野猪正在慢吞吞的从左至右横穿高速公路,因车子距离这只野猪太近,她来不及刹车躲避,也没办法从野猪身旁绕过去,刘女士没有多想,牢牢的握住方向盘,开着车子直直的继续前进……“砰”的一声巨响从车头传来,野猪被撞的飞出了好几米远,滚落在了车子前方不远处的路面上。

突逢变故的刘女士并没有慌乱,她轻轻的点踩了几下刹车,发现车辆还能够控制,便立即打开了双闪灯,将车子迅速挪到了应急车道,并在车辆后方设置了警示标识,下车带着孩子和婆婆转移到了高速公路护栏外的安全地点等候救援。交警赶到现场后,判定她当时驾车直接撞向野猪的做法是对的,虽然撞击导致了车子左车头局部破损扭曲变形,但因此避免了因紧急制动可能带来的高发性事故风险,被撞死的野猪大约100斤重,被随后赶到的救援公司作了“无害化处理”(真想亲眼见识一下)。

面对这种突发状况,很难去争论谁对谁错,但笔者认为刘女士的处置手法是正确的,高速上行车的普遍车速均大于100公里/小时(限速路段除外),在这种状态下,只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化,夜间行车的时候,视野要比白天收窄很多,一般不会超过几十米,紧急制动的安全距离大约为112米(夜晚人的应激反应会变得迟钝,这个距离会大为延长),在这个范围内强行急刹车很可能导致车辆发生侧滑倾翻,从而造成重大的交通事故,选择直接撞击也是没有办法的办法(动物保护人士不喜勿喷)。

或许有人会说如果把“野猪”换成了是“人”你一定不会表现的如此轻松,这点我并不否认,我国是一个法理与人情共存的社会,因为争议太大,在此就不做过多讨论了。

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